Das taiwanesische Metal Industries Research & Development Centre (MIRDC) geht eine Partnerschaft mit Dassault Systèmes ein: Unschlagbare Innovation dank Wasserstoff und künstlicher Intelligenz

16.04.2026

KAOHSIUNG, 16. April 2026 /PRNewswire/ -- Weltweit bewegt sich die Industrie beschleunigt auf das doppelte Ziel des Übergangs zur künstlichen Intelligenz (KI) und der Netto-null-Kohlendioxid-Emissionen hin. In diesem Sinne unterzeichneten das Metal Industries Research & Development Centre (MIRDC) und das französische Unternehmen Dassault Systèmes, ein weltweit führender Anbieter von Industrie-Entwicklungssoftware, am 15. April eine offizielle Absichtserklärung.

MIRDC and Dassault Systèmes MOU signing ceremony

Die MIRDC-Vorsitzende Chia-Ru LIU und Sebastien GAUTIER, der Vizepräsident für SIMULIA-Verkauf und -Marketing bei Dassault Systèmes, unterzeichneten diese Vereinbarung. Die Botschafterin Pei-ChihHAO vom Vertretungsbüro von Taipeh in Frankreich war als Zeugin anwesend. Diese Partnerschaft unterstreicht das Engagement der Regierung für die taiwanesisch-französische technische Zusammenarbeit und ist ein Signal und ein aktiver Schritt zur Einführung weltweit führender KI-Technologien zur Stärkung der einheimischen industriellen Forschung und Entwicklung.

Virtuelle Zwillingstechnologie: Die Zukunft der Industrie gestalten

Dassault Systèmes
 mit Hauptsitz in Frankreich ist der weltweit führende Anbieter von 3D-Simulations- und Analyse-Software. Seine Kerntechnologie, der „Virtual Twin", bietet Unternehmen präzise digitale Simulationsumgebungen. Mit der hochintegrierten Plattform 3DEXPERIENCE simuliert Dassault Systèmes komplexe physikalische Eigenschaften wissenschaftlich. So unterstützt die Firma innovative und nachhaltige Produktentwicklungen führender Marken in der Luft- und Raumfahrt und in der Halbleiter- und Energiebranche.

Gemäß dieser Absichtserklärung werden die beiden Parteien vorrangig in folgenden wichtigen technischen Bereichen zusammenarbeiten:

  • Lebensdaueranalysen von Werkstoffen und Komponenten für Hochdruck-Wasserstoffanwendungen
  • Thermische Analysen von KI-Servern

Der strategische Schwerpunkt: Grüne Energie und KI-Infrastrukturen

Auf dem Gebiet der Energie aus Wasserstoff unter Hochdruck wird das MIRDC die gemeinsam mit dem französischen Forschungsinstitut CETIM entwickelten Modelle für Ermüdungsversuche komprimierten Wasserstoffs und Materialanalysen nutzen. Es geht um das Zusammenführen dieser Verfahren mit der „Virtual Twin"-Technologie von Dassault Systèmes und der hochintegrierten 3DEXPERIENCE-Plattform – Letztere bietet präzise Simulations- und Analysefunktionen. So unterstützt die Partnerschaft die taiwanesische Wasserstoff-Versorgungskette bei der Entwicklung länger haltbarer und sicherer Komponenten.

Bei KI-Servern liegt der Schwerpunkt auf dem Management derin den Servern entstehenden Wärme. Angesichts der steigenden Nachfrage nach Hochleistungsrechnern ergänzt MIRDC sein Fachwissen durch Technologien der thermischen Simulation auf der 3DEXPERIENCE-Plattform. Mithilfe diverser generativer KI-Technologien zielt die Zusammenarbeit darauf ab, Konzepte zum High-End-Wärmemanagement von Servern zu entwickeln und optimierte Energiemanagement-Strategien einzuführen. Auch zukünftig wird das MIRDC seine Aufgabe der Verknüpfung internationaler Technologien erfüllen. So fördert es die globale Wettbewerbsfähigkeit und unterstützt die taiwanesischen Unternehmen beim Aufbau von Technologie-Ökosystemen der nächsten Generation.

Die Belastbarkeit der globalen Versorgungsketten stärken

Wie die MIRDC-Vorsitzende Chia-Ru LIU
 erklärte, hat sich das MIRDC schon seit langem auf Präzisions-Metallwerkstoffe und Verarbeitungstechnologien spezialisiert. Die Zusammenarbeit mit Dassault Systèmes bestärkt die globalen Forschungs- und Entwicklungskapazitäten des MIRDC und ermöglicht es außerdem den taiwanesischen Herstellern, mit weltweit modernsten KI-Tools innovativ zu sein.

Mit dem Blick in die Zukunft wird das MIRDC seinen Forschungs- und Entwicklungshorizont gemeinsam mit Dassault Systèmes erweitern. So möchte man den Anforderungen der Industrie gerecht werden und einheimische Akteure unterstützen – von Rohstoffen über wichtige Komponenten bis hin zu Systemmodulen, im Sinne des KI-gesteuerten Wandels. Das wird die Wettbewerbsfähigkeit der taiwanesischen Industriesektoren in der globalen Lieferkette stärken und ihr Schwung für eine nächste Welle des Wirtschaftswachstums verleihen.

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Ex-Mitarbeitende fordern rund 2 Millionen Franken von Assistenz-Firma am Flughafen Zürich

14.04.2026

Die frühere Assistenz-Firma Goldair AAS am Flughafen Zürich sieht sich einer Welle von Klagen ehemaliger Angestellter gegenüber. Mehrere Verfahren sind bereits beim Bezirksgericht Bülach hängig, wie der Regionalsekretär des VPOD Luftverkehr, Stefan Brülisauer, gegenüber der Nachrichtenagentur Keystone-SDA erklärte. Der Gewerkschaft zufolge dürfte sich die Zahl der klagenden Ex-Mitarbeitenden auf über 100 belaufen.

Im Kern der Auseinandersetzung stehen laut VPOD ausstehende Zahlungen in erheblicher Höhe. Die Gewerkschaft spricht von insgesamt rund 2 Millionen Franken, die frühere Beschäftigte von Goldair AAS nachfordern. Einzelne Klagen belaufen sich demnach auf bis zu 40'000 Franken pro Person. Beanstandet werden insbesondere nicht ausgerichtete Ferienentschädigungen während des Urlaubs sowie eine vertraglich zugesicherte, bezahlte Pause von 30 Minuten, die nicht als Arbeitszeit erfasst worden sein soll.

Goldair AAS war bis 2024 am Flughafen Zürich tätig und bot dort Betreuungsdienste für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität an. Die rund 120 Mitarbeitenden dieses Bereichs wurden Anfang 2025 vom Flughafen übernommen und sind seither direkt beim Flughafen beschäftigt. Goldair AAS selbst war ein Joint Venture zweier Firmen und agierte am Standort Zürich zudem als Bodenabfertiger für Fluggesellschaften wie Chair, Air Serbia, Eurowings, Pegasus, Lot und GP Aviation. Im vergangenen Sommer hatte das Unternehmen bereits wegen der angekündigten Schliessung der Zürcher Station in einem anderen Fall im Fokus gestanden: Nach einem Warnstreik gewährte der Bodendienstleister einen Sozialplan, hielt aber an der Schliessung fest.

Die neuen Klagen sorgen nun auch an den Finanzmärkten für Aufmerksamkeit. Die Titel der Flughafen Zürich AG gaben im Handel an der SIX zwischenzeitlich um 1,92 Prozent auf 245,60 Franken nach. Der operative Assistenzdienst für mobilitätseingeschränkte Reisende liegt mittlerweile vollständig beim Flughafen, die rechtliche Auseinandersetzung richtet sich jedoch gegen den früheren Dienstleister Goldair AAS. Wie rasch das Bezirksgericht Bülach die zahlreichen Verfahren bearbeiten wird und ob es zu Vergleichen kommt, ist offen.