After passing US$400,000 from 2,000 backers on its first day, the Japanese smart ring brand makes its international debut with a 5.19 mm-wide ring offering up to 10 days of battery life.
YOKOHAMA, Japan, Oct. 5, 2026 /PRNewswire/ -- SOXAI Inc. today announced that its SOXAI RING X smart ring has surpassed US$635,200 in pledges from 2,868 backers within 72 hours of its Kickstarter launch, after attracting 2,000 backers and more than US$400,000 in its first 24 hours.
With more than 80,000 users, SOXAI is Japan's No. 1 smart ring brand by cumulative app downloads[1]. SOXAI RING X marks the company's international debut, bringing together a width of just 5.19 mm—the narrowest in its category[2]—and up to 10 days of battery life[3].
Led by founder and CEO Dr. Tatsuhiko Watanabe, a former researcher at ETH Zurich, SOXAI develops its hardware, software and data analysis technologies together.
Proven Power Efficiency, Now in a Slimmer Ring
Low-power design is one of SOXAI's core engineering strengths. Its previous model, SOXAI RING 2, is already on the market and delivers up to 15 days of continuous use on a single charge—among the longest battery lives in the smart ring category.
SOXAI RING X builds on that experience, applying the company's expertise in power-efficient hardware and software to a more compact design. Users can review their sleep and activity in the companion app.
Original Engineering, Japanese Manufacturing
SOXAI RING X is an original product developed by SOXAI, not a rebranded white-label device.
SOXAI designs the ring's physical structure and functionality, developing its hardware, software and data analysis as a complete system. Manufacturing and testing are planned to take place in Japan, alongside ongoing data management and customer support.
A working prototype is already complete.
A Japanese Brand with a Focus on Sleep
Sleep has been central to SOXAI's product development. Japan's Ministry of Health, Labour and Welfare cites a 2021 survey in which Japan recorded the shortest average sleep duration among the 33 countries surveyed.
Joint research with the University of Tokyo and the University of Essex has examined sleep-stage estimation using heart rate and movement data from an earlier SOXAI RING model, with findings published in an academic journal. Studies of blood oxygen saturation (SpO2) measurement at rest and heart rate estimation during physical activity have also been published in academic journals.
These findings relate to earlier products and related technologies; they are not test results for SOXAI RING X.
From Japan to the World
The Kickstarter campaign is SOXAI's first step toward bringing its experience in Japanese product development and manufacturing to an international audience. Backer demand will help guide the company's rollout, including which countries and regions to prioritize.
Kickstarter Campaign Details
Project: SOXAI RING X: World's Smallest, Up to 10-Day Battery
Campaign period: October 2, 2026, at 8:30 p.m. through October 10, 2026, at 11:59 p.m. Japan Standard Time (UTC+9).
Project page: SOXAI RING X on Kickstarter
[1] Based on cumulative downloads of smart ring apps in Japan from January 2022 through December 2024, across the App Store and Google Play combined. Source: SOXAI research. |
[2] Based on a comparison of ring widths publicly reported by major manufacturers of smart rings with vital-sign sensing capabilities. Source: SOXAI research, as of September 2026. |
[3] Up to 10 days is a theoretical battery-life estimate for US ring sizes 10–13. Actual battery life varies depending on ring size, usage, product age and other factors. |
SOXAI RING X is not a medical device and is not intended to diagnose, treat or prevent any disease. Countries and regions eligible for shipping and use will be determined based on applicable wireless regulatory certifications and other requirements. |
About SOXAI
SOXAI Inc. is a smart ring company based in Yokohama, Japan, led by founder and CEO Dr. Tatsuhiko Watanabe. With more than 80,000 users, SOXAI combines expertise in low-power hardware design, software and data analysis to help people better understand their sleep, activity and everyday well-being.
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Während die Dieselpreise in Teilen Italiens neue Höchststände erreichen, zeichnet sich in Luxemburg eine spürbare Entspannung ab – und in Deutschland profitieren Autofahrer nur eingeschränkt von Steuererleichterungen. In Südtirol kletterte der Dieselhöchstpreis in Bozen Medienberichten zufolge auf 2,288 Euro pro Liter und lag damit am Mittwoch über dem Durchschnitt auf den italienischen Autobahnen. Dort wurden im Schnitt 2,287 Euro pro Liter Diesel fällig. Im gesamtstaatlichen Vergleich ist Südtirol damit weiterhin Spitzenreiter bei den Preisen.
Auch in anderen italienischen Regionen zogen die Dieselpreise deutlich an. In Trient stieg der Selbstbedienungspreis auf 2,274 Euro pro Liter, ein Anstieg um 1,1 Cent binnen eines Tages. Die stärksten Preissprünge wurden jedoch nicht in den teuersten Regionen verzeichnet, sondern im Nordosten und im Westen des Landes: In Friaul verteuerte sich ein einmaliges Volltanken von 50 Litern Diesel um 1,25 Euro, in Ligurien um 1,20 Euro, im Latium um 1,15 Euro. Auf den Autobahnen wurden Tagesanstiege von bis zu zwei Cent je Liter registriert. Der Präsident der nationalen Verbraucherunion, Massimiliano Dona, wirft der Regierung in Rom vor, zu wenig gegen die Preisanstiege zu unternehmen, und warnt vor möglichen Folgen für die Inflation.
Parallel dazu zeigt sich in Luxemburg ein gegenteiliger Trend. Dort wird Diesel nach Angaben des Wirtschaftsministeriums ab Mitternacht um 6,2 Cent je Liter günstiger und kostet dann 1,995 Euro. Damit fällt der Preis unter die Marke von zwei Euro. Die Benzinsorten Super 95 und Super 98 bleiben stabil bei 1,837 Euro beziehungsweise 2,049 Euro je Liter. Auch Heizöl wird in Luxemburg billiger: Bei Abnahme von mindestens 1.500 Litern sinkt der Literpreis am Mittwoch ebenfalls um 6,2 Cent auf 1,477 Euro. Der Großherzogtum bewegt sich damit preislich klar unter dem Niveau vieler Regionen in Italien.
In Deutschland wiederum kommt eine bereits beschlossene Steuerentlastung für Autofahrer nur begrenzt an. In Sachsen-Anhalt senkte die Bundesregierung vor rund einer Woche die Steuern auf Kraftstoffe um 17 Cent pro Liter. Laut dem Portal Benzinpreis-blitz kostete Super E10 am Mittwochnachmittag im Landesdurchschnitt 2,12 Euro pro Liter und damit lediglich rund sieben Cent weniger als am Nachmittag vor Inkrafttreten des Rabatts. Der Dieselpreis lag bei 2,19 Euro pro Liter, rund 15 Cent unter dem Vorkrisenniveau. Die Entlastung erreicht damit nicht vollständig die angekündigte Höhe, zudem spielt laut den Erhebungen die Uhrzeit eine wesentliche Rolle: Je nach Tageszeit fällt der Vorteil für Verbraucher unterschiedlich aus.
Im europäischen Vergleich entstehen damit deutliche Preisunterschiede für Dieselverbraucher. Während Italien mit Rekordständen in Teilen des Landes und spürbaren Tagesanstiegen im Fokus steht, nutzt Luxemburg den Spielraum für Preissenkungen. Deutschland versucht, über Steuersenkungen gegenzusteuern, bislang mit begrenzter Durchschlagskraft an der Zapfsäule. Für Verbraucher bleibt das Umfeld volatil – und die Frage, in welchem Umfang staatliche Eingriffe und Marktbewegungen künftig tatsächlich im Portemonnaie der Autofahrer ankommen.
