MÜNCHEN und FRANKFURT, Deutschland, 21. Mai 2026 /PRNewswire/ -- Während Städte weltweit den Wandel hin zu CO2-armer Mobilität beschleunigen – von flexiblen Lademöglichkeiten für Mikromobilitätsfahrzeuge bis hin zum Schnellladen von Elektroautos – wird eine robuste grüne Energieinfrastruktur zur entscheidenden Grundlage für nachhaltige Mobilität. Im Juni dieses Jahres wird SINBON Electronics auf zwei bedeutenden europäischen Fachmessen vertreten sein: Power2Drive Europe 2026 in München (23. bis 25. Juni) und Eurobike 2026 in Frankfurt (24. bis 27. Juni). Gemeinsam stehen die beiden Messen für SINBONs umfassendes Engagement für nachhaltige Mobilität – von Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge bis hin zu integrierten urbanen Energieökosystemen.
Power2Drive Europe 2026 | München, 23. bis 25. Juni
SINBON Electronics gibt mit seiner Produktlinie für das Laden von Elektrofahrzeugen sein Debüt auf dem europäischen Markt auf der Power2Drive Europe 2026, die auf der Messe München stattfindet (Halle C6, Stand 157). Unter dem Motto „Empowering Electrified Mobility" (Stärkung elektrifizierter Mobilität) präsentiert SINBON ein umfassendes Portfolio von Ladeprodukten nach europäischem Standard, das speziell für den europäischen Markt entwickelt wurde. Dazu gehören Typ-2-AC-Ladekabel, CCS2-DC-Ladekabel, flüssigkeitsgekühlte CCS2-Ladekabel und CCS2-Ladebuchsen.
Im Mittelpunkt des Messestands steht ein weiterentwickeltes leichtes CCS2-DC-Ladekabel, das den Bedienkomfort und das ergonomische Design deutlich verbessert und zugleich eine hohe Ausgangsleistung sowie die Einhaltung europäischer Sicherheitsstandards gewährleistet.
Power2Drive Europe ist die führende Fachmesse des Kontinents für Ladeinfrastruktur sowie elektrifizierte Mobilität und ein wichtiger Bestandteil der Energieplattform The smarter E Europe. Nach Angaben des Europäischen Automobilherstellerverbands (ACEA) erreichte der Absatz von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben in Europa im Jahr 2025 4,16 Millionen Einheiten. Dies entspricht einem Anstieg von 32 % gegenüber dem Vorjahr und brachte die Marktdurchdringung von Elektrofahrzeugen auf 27 %. Diese zunehmende Dynamik unterstreicht den strukturellen Wandel hin zu elektrifizierter Mobilität und bestätigt SINBONs strategisches Engagement für den europäischen Markt.
Eurobike 2026 | Frankfurt, 24. bis 27. Juni
Direkt im Anschluss stellt SINBON Electronics auf der Eurobike 2026 auf der Messe Frankfurt aus (Halle 8, Stand G21), gemeinsam mit zwei Ökosystempartnern: Swobbee, einer europäischen Plattform für Batteriewechselinfrastruktur, und Nexcellent Energy (威杰能源), einem taiwanesischen Unternehmen für Wasserstofftechnologie. Gemeinsam präsentieren die drei Partner eine integrierte urbane Energielösung, die Batteriewechsel und Wasserstoffbetankung umfasst und SINBONs Markenvision anschaulich verkörpert: „From Connection to Impact" (Von Verbindung zu Wirkung)
Swobbee ist seit Langem ein wichtiger Akteur in der europäischen urbanen Batteriewechselinfrastruktur und bietet schnelle sowie komfortable Wechselservices für Mikromobilitätsfahrzeuge. Nexcellent Energy ist auf Forschung, Entwicklung und Anwendung von Wasserstofftechnologie spezialisiert und bringt Möglichkeiten zur Wasserstoffbetankung in urbane Mobilitätsszenarien ein. Gemeinsam zeigen die beiden Partner auf dieser Messe sowohl lithiumbatterie- als auch wasserstoffbasierte Energielösungen und vermitteln so ein vollständigeres Bild davon, wie urbane grüne Energielösungen aussehen können.
Eine grünere Zukunft gestalten – gemeinsam
Ob durch SINBONs eigenes Portfolio für Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge oder durch das mit Partnern aufgebaute Multi-Energie-Ökosystem, beide Ansätze folgen derselben Überzeugung: mit Partnern zusammenzuarbeiten, die eine gemeinsame Nachhaltigkeitsvision teilen, um grüne Energielösungen zu entwickeln, die in unterschiedlichsten urbanen Umgebungen tatsächlich verankert werden können. SINBONs europäischer Auftritt im Juni ist nicht nur eine Präsentation von Produkten und Technologien, sondern ein gemeinsam mit Partnern abgegebenes Versprechen, bessere Lösungen für den Planeten zu finden.
Besuchen Sie uns auf der:
Power2Drive Europe 2026
Messe München | Halle C6, Stand 157 | 23. bis 25. Juni 2026 | München, Deutschland
Eurobike 2026
Messe Frankfurt | Halle 8, Stand G21 | 24. bis 27. Juni 2026 | Frankfurt, Deutschland
Informationen zu SINBON Electronics
SINBON Electronics ist ein weltweit tätiger Anbieter nachhaltiger Lösungen mit Hauptsitz in New Taipei City, Taiwan. Das 1989 gegründete Unternehmen SINBON arbeitet mit Kunden aus den Bereichen Medizintechnik, Industrie, Automobil und saubere Energie zusammen, um maßgeschneiderte Konnektivitäts- und Elektroniklösungen bereitzustellen, die konkrete Herausforderungen lösen. Geleitet vom Markenleitgedanken „From Connection to Impact" arbeitet SINBON gemeinsam mit Kunden und Ökosystempartnern daran, Lösungen zu entwickeln, die dauerhaften Wert für Unternehmen und den Planeten schaffen.
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Postauto treibt den Einsatz autonomer Fahrzeuge in der Ostschweiz voran und bereitet nach eigenen Angaben Europas grösstes Robo-Taxi-Netz vor. Das Bundesamt für Strassen (Astra) hat dem Unternehmen eine Ausnahmebewilligung erteilt, damit die speziell ausgerüsteten E-Autos im St. Galler Rheintal sowie in den Kantonen Appenzell Ausserrhoden und Appenzell Innerrhoden automatisch verkehren dürfen. Seit dem 1. Juni sind die Fahrzeuge in einem rund 80 Quadratkilometer grossen Gebiet unterwegs – vorerst noch zu Testzwecken und mit Sicherheitsfahrerinnen und -fahrern an Bord.
Herzstück des Projekts ist die Flotte von bis zu 25 sogenannten "AmiGo"-Fahrzeugen, die im Endausbau mit Automatisierungsgrad Level 4 fahren sollen. Postauto kooperiert dafür mit Apollo Go, der Robotaxi-Sparte des chinesischen Technologiekonzerns Baidu. Die Fahrzeuge werden im typischen Postauto-Gelb lackiert und elektrisch betrieben. Während der Testphase dürfen die Sicherheitsfahrer ihre Hände vom Lenkrad nehmen; sie können jedoch jederzeit eingreifen, wenn die Situation es erfordert – etwa an unübersichtlichen Verzweigungen oder bei forsch auftretendem Gegenverkehr.
Im Alltagstest auf einer festgelegten Route in Altstätten (SG) zeigt sich das System laut Projektbeteiligten bereits weitgehend stabil, auch wenn der Fahrkomfort in Kurven noch nicht an einen menschlichen Chauffeur heranreicht. Auffällig ist das sehr defensive Verhalten, etwa vor Fussgängerstreifen, wo das Fahrzeug früh abbremst, selbst wenn sich Personen noch in einiger Entfernung befinden. Gesteuert wird der Betrieb zusätzlich aus einer Leitstelle, in der Operatorinnen und Operatoren die Fahrten überwachen und bei Bedarf aus der Ferne eingreifen können.
Der reguläre Betrieb mit fahrerlosen Fahrzeugen ist ab 2027 vorgesehen. Postauto plant, dass Fahrgäste in der Region ihre autonome Fahrt dann probeweise per App buchen können. Astra-Direktor Jürg Röthlisberger sieht im automatisierten Fahren eine grosse Chance und spricht dem Projekt das Potenzial eines "Gamechangers" zu. Es ist nicht der erste Versuch mit selbstfahrenden Fahrzeugen in der Schweiz, aber nach Umfang und Einsatzgebiet der bislang weitreichendste. Die Technologie soll schrittweise verfeinert und insbesondere für ländliche Regionen erprobt werden, in denen flexible, bedarfsgesteuerte Angebote die bestehende Grunderschliessung ergänzen könnten.
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