TAIPEH, 14. Mai 2026 /PRNewswire/ -- „Wir waren schon immer davon überzeugt, mit Partnern zusammenzuarbeiten, die dieselbe Vision teilen", sagte Alex Shiung, stellvertretender Bereichsleiter für Geschäftsentwicklung bei SINBON. „Wir hoffen, gemeinsam ein Ökosystem aufbauen zu können, das umweltfreundlich ist und dem Planeten zugutekommt."

Über einzelne Technologien hinaus arbeitet SINBON zudem daran, ein breiteres Partnerökosystem aufzubauen, das eine gemeinsame Vision für nachhaltige Energieinnovationen teilt. Durch die Vernetzung von Technologieanbietern, Systemintegratoren und Betriebspartnern will SINBON skalierbare saubere Energielösungen entwickeln, die in Städten sowie Branchen weltweit eingesetzt werden können.

Da Städte auf der ganzen Welt auf Netto-Null-Emissionen hinarbeiten, wird der Bedarf an saubereren und flexibleren Energielösungen immer dringlicher. Vor allem urbane Umgebungen stehen vor wachsenden Herausforderungen, wenn sie Emissionen senken und zugleich eine zuverlässige Stromversorgung für mobile sowie netzunabhängige Anwendungen gewährleisten müssen.

Um diesen Herausforderungen zu begegnen, hat SINBON, ein Anbieter nachhaltiger Lösungen, eine Zusammenarbeit mit Nexcellent Energy, einem in Taiwan ansässigen Unternehmen, das sich auf wasserstoffbetriebene Energiesysteme spezialisiert hat, angekündigt. Die Partnerschaft soll die Entwicklung von Wasserstoffenergielösungen beschleunigen, die auf neue urbane Energieanforderungen ausgelegt sind.

Durch die Kombination des Fachwissens von SINBON in Systemintegration und Fertigung mit den Kompetenzen von Nexcellent Energy in der Wasserstofftechnologie planen die beiden Unternehmen, Wasserstoffanwendungen in verschiedenen Sektoren auszubauen.

Im Rahmen der Zusammenarbeit wird SINBON Electronics die wasserstoffbetriebenen Energiesysteme von Nexcellent Energy nutzen, um gemeinsam Marktchancen in einer Reihe von Anwendungen auszuloten, darunter elektrische Kleinstfahrzeuge, gewerbliche Drohnen, mobile Wasserstoff-Mikronetze und Vor-Ort-Stromversorgungssysteme für KI-Rechenzentren.. Gemeinsam wollen die beiden Unternehmen den erschließbaren Markt für Szenarien erweitern, die längere Betriebszeiten, geringe Geräuschentwicklung und niedrige CO₂-Emissionen erfordern, und Branchen eine überzeugende Alternative zu herkömmlichen batteriebasierten Lösungen bieten.

Diese Vision nimmt durch das breitere Partnernetzwerk von SINBON bereits Gestalt an. Als Swobbee, der internationale Energieplattform-Partner von SINBON, seine Infrastruktur für den Batteriewechsel in großen Städten der USA ausbaute, wurde dessen Geschäftsführer Thomas Duscha auf eine ganz andere urbane Energieherausforderung aufmerksam.

In belebten Vierteln von New York City nutzen tausende Foodtrucks weiterhin benzinbetriebene Generatoren, um Kochgeräte, Kühlaggregate und Beleuchtung zu betreiben – stundenlang, mit dauerhafter Lärm- und Emissionsbelastung in dicht besiedelten städtischen Straßen. Die Situation verdeutlicht den wachsenden Bedarf an saubereren und leiseren mobilen Energielösungen, die urbane Nachhaltigkeit besser unterstützen können.

SINBON prüft daher gemeinsam mit Swobbee und Nexcellent den Einsatz modularer wasserstoffbetriebener Energiesysteme als sauberere Alternative. Solche Systeme könnten eine stabile Stromversorgung für mobile Gewerbebetriebe wie Foodtrucks liefern und zugleich Emissionen sowie Lärm erheblich reduzieren.

SINBON ist davon überzeugt, dass Kooperationen wie diese einen wichtigen Schritt zur Verbreitung nachhaltiger Energielösungen für Städte weltweit darstellen. Durch die Zusammenarbeit mit Partnern, die eine gemeinsame Vision für Dekarbonisierung und Energieinnovation teilen, will das Unternehmen den Einsatz sauberer Energietechnologien der nächsten Generation beschleunigen sowie das globale Ökosystem für nachhaltige Lösungen stärken.

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Postauto treibt den Einsatz autonomer Fahrzeuge in der Ostschweiz voran und bereitet nach eigenen Angaben Europas grösstes Robo-Taxi-Netz vor. Das Bundesamt für Strassen (Astra) hat dem Unternehmen eine Ausnahmebewilligung erteilt, damit die speziell ausgerüsteten E-Autos im St. Galler Rheintal sowie in den Kantonen Appenzell Ausserrhoden und Appenzell Innerrhoden automatisch verkehren dürfen. Seit dem 1. Juni sind die Fahrzeuge in einem rund 80 Quadratkilometer grossen Gebiet unterwegs – vorerst noch zu Testzwecken und mit Sicherheitsfahrerinnen und -fahrern an Bord.

Herzstück des Projekts ist die Flotte von bis zu 25 sogenannten "AmiGo"-Fahrzeugen, die im Endausbau mit Automatisierungsgrad Level 4 fahren sollen. Postauto kooperiert dafür mit Apollo Go, der Robotaxi-Sparte des chinesischen Technologiekonzerns Baidu. Die Fahrzeuge werden im typischen Postauto-Gelb lackiert und elektrisch betrieben. Während der Testphase dürfen die Sicherheitsfahrer ihre Hände vom Lenkrad nehmen; sie können jedoch jederzeit eingreifen, wenn die Situation es erfordert – etwa an unübersichtlichen Verzweigungen oder bei forsch auftretendem Gegenverkehr.

Im Alltagstest auf einer festgelegten Route in Altstätten (SG) zeigt sich das System laut Projektbeteiligten bereits weitgehend stabil, auch wenn der Fahrkomfort in Kurven noch nicht an einen menschlichen Chauffeur heranreicht. Auffällig ist das sehr defensive Verhalten, etwa vor Fussgängerstreifen, wo das Fahrzeug früh abbremst, selbst wenn sich Personen noch in einiger Entfernung befinden. Gesteuert wird der Betrieb zusätzlich aus einer Leitstelle, in der Operatorinnen und Operatoren die Fahrten überwachen und bei Bedarf aus der Ferne eingreifen können.

Der reguläre Betrieb mit fahrerlosen Fahrzeugen ist ab 2027 vorgesehen. Postauto plant, dass Fahrgäste in der Region ihre autonome Fahrt dann probeweise per App buchen können. Astra-Direktor Jürg Röthlisberger sieht im automatisierten Fahren eine grosse Chance und spricht dem Projekt das Potenzial eines "Gamechangers" zu. Es ist nicht der erste Versuch mit selbstfahrenden Fahrzeugen in der Schweiz, aber nach Umfang und Einsatzgebiet der bislang weitreichendste. Die Technologie soll schrittweise verfeinert und insbesondere für ländliche Regionen erprobt werden, in denen flexible, bedarfsgesteuerte Angebote die bestehende Grunderschliessung ergänzen könnten.