Von den Pionierleistungen in diesem Bereich Mitte der 1990er Jahre bis hin zur Gestaltung seiner Zukunft treibt Playseat® die Entwicklung der Rennsimulationen kontinuierlich voran.

DOETINCHEM, Niederlande, 6. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- Mitte der 90er Jahre hat Playseat® die Kategorie der Renncockpits ins Leben gerufen und ist seitdem als Innovator und Vorreiter tätig, der stets die Grenzen dessen erweitert, was Simulation leisten kann und wie sie aussehen und sich anfühlen sollte.

Von der Entwicklung neuer Rennsport-Unterkategorien – darunter der weltweit erste klappbare Rennsitz und der erste Rennsitz in Formel-Position – bis hin zum Aufbau strategischer Partnerschaften mit namhaften Unternehmen wie Red Bull, Mercedes-AMG, PUMA, PlayStation, NASCAR und der Formel 1® haben sie neue Ideen stets in konkrete Erlebnisse umgesetzt.

Playseat® beschränkt sich nicht nur auf den Rennsport. Im Laufe dieses Jahres werden neue Simulationskategorien wie Flugsimulationen und Schwermaschinen eingeführt. Und ganz im Sinne seiner DNA setzt es nun mit dem Renncockpit der nächsten Generation erneut Maßstäbe.

„Seit den ersten Prototypen im Jahr 1996 haben wir kontinuierlich neue und einzigartige Produkte auf den Markt gebracht, um Menschen weltweit neue Erlebnisse und Designs zu ermöglichen", sagte Fernando Smit, Präsident und Gründer von Playseat®, „wir leben davon, Neues zu entdecken, zu gestalten und innovativ zu sein, und man sieht, wie der Markt jeden unserer Schritte mitverfolgt. Um sicherzustellen, dass stets die neuesten und besten Angebote verfügbar sind, werden wir in Zukunft noch einen draufsetzen."

Das Renncockpit der nächsten Generation ist da

Playseat® steht kurz vor der Markteinführung des Playseat® Evolution 2, eines Renncockpits der nächsten Generation, das neue Maßstäbe bei Rennsesseln setzen und die Erwartungen von Sim-Racern an ihre Ausrüstung neu definieren soll. Ausgehend vom Playseat® Evolution – dem Simulator, der die Kategorie der Renncockpits für den Heimgebrauch ins Leben gerufen hat – führt diese Evolution der nächsten Generation das bewährte Know-how fort. In der langen Tradition innovativer Produkteinführungen seit Mitte der 90er Jahre bietet das Evolution 2 unübertroffene Vielseitigkeit, Erweiterbarkeit und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist damit das anpassungsfähigste Allround-Renncockpit, das derzeit auf dem Markt erhältlich ist.

Über Playseat^®

Playseat^® hat Mitte der 90er Jahre die Kategorie der Renncockpits ins Leben gerufen und ist seitdem wegweisend in den Bereichen Renn-, Flug- und Landwirtschaftssimulationscockpits sowie Gaming-Stühle. Alle Produkte sind vollständig patentiert und werden in den Niederlanden entwickelt und hergestellt. Sie vereinen vielseitige Einsatzmöglichkeiten im Alltag mit höchster Qualität und sind damit die erste Wahl für Simulation und Gaming – vom Anfänger bis zum Profi.

Sie finden Playseat® unter playseat.com, oder @playseat.

Medienkontakt:

pr@playseat.com

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Inflationssorgen und steigende Ölpreise haben Europas wichtigste Aktienmärkte zur Wochenmitte spürbar belastet und zugleich die Monatsbilanz eingetrübt. Der EuroStoxx 50 schloss am Mittwoch 0,81 Prozent tiefer bei 6269,02 Punkten. Im Monatsverlauf verlor der Leitindex der Eurozone 2,4 Prozent und beendete damit eine Serie von fünf Anstiegen in Folge. Der DAX gab um 0,79 Prozent auf 25.199,19 Punkte nach, während der britische FTSE moderat um rund ein Viertel Prozent auf gut 10.600 Zähler nachgab.

Treiber der Risikoaversion waren neue Inflationsdaten aus großen Euroländern. In Deutschland kletterten die Verbraucherpreise im September auf 3,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr und damit erstmals seit Ende 2023 wieder über die Marke von drei Prozent, nachdem im August noch 2,9 Prozent verzeichnet worden waren. Starke Anstiege der Energiepreise wirkten als Hauptfaktor – eine Entwicklung, die sich nach ersten Angaben auch in Frankreich und Italien widerspiegelt. In Italien kam es zudem zu einem deutlichen Anstieg der Teuerung, was die Sorge nährte, dass der disinflationäre Trend im Euroraum ins Stocken geraten könnte.

Parallel dazu zogen die Ölpreise erneut an. Marktteilnehmer verwiesen auf die angespannte geopolitische Lage im Nahen Osten und mögliche Risiken für die Öllieferungen aus dem Persischen Golf. Berichte, wonach mehrere Tankschiffe in der Straße von Hormuz unter Beschuss geraten sein sollen, verstärkten die Nervosität. Höhere Energiekosten und im Umfeld der Inflationsdaten steigende Anleiherenditen machten Anleger nach Einschätzung von Marktstrategen europaweit selektiver. Ulrich Urbahn, Leiter Multi-Asset-Strategie und Research bei Berenberg, sieht dennoch Chancen für eine Jahresendrallye: Robuste Unternehmensgewinne könnten die Märkte stützen, sofern Firmen ihre Margen und Prognosen behaupten und sowohl Inflation als auch Renditen nicht weiter zulegen.

Im Branchenspektrum fehlten klare Impulse von den Technologiewerten, die nach Vortagesgewinnen überwiegend richtungslos tendierten. Viele Investoren warteten auf die anstehenden Quartalszahlen des US-Speicherchip-Herstellers Micron, die als Gradmesser gelten, ob der Boom rund um Künstliche Intelligenz weiterhin ausreichend im operativen Geschäft der Halbleiterbranche ankommt. Analyst Andreas Lipkow von CMC Markets warnte, eine Enttäuschung bei Micron könne die zuletzt gewachsene Skepsis gegenüber dem KI-Sektor rasch in neuen Verkaufsdruck umschlagen lassen. Einzelwerte wie BMW im DAX konnten sich diesem Umfeld zwar mit Kursgewinnen entziehen, insgesamt dominierte an den europäischen Börsen jedoch zum Monatsende die Vorsicht.