SYDNEY und MÜNCHEN, 9. Juni 2026 /PRNewswire/ -- Infomedia, ein weltweit führender Anbieter von Technologie- und Datenlösungen für den Automotive Aftersales, hat die Veact GmbH übernommen. Das Münchner Unternehmen zählt zu den führenden europäischen Spezialisten für datenbasierte Kundenaktivierung, Predictive Service Marketing und Aftersales-Kundenmanagement. Über die finanziellen Details der Transaktion haben die Parteien Stillschweigen vereinbart.
Mit der Übernahme baut Infomedia seine Präsenz in Europa weiter aus und stärkt sein globales Aftersales-Ökosystem. Gleichzeitig erwachsen so neue Möglichkeiten, bestehende und neue Kunden noch umfassender zu unterstützen – durch integrierte Lösungen, zusätzliche Innovationskraft und gezieltes Cross-Selling.
Im Mittelpunkt steht dabei die Verbindung zweier komplementärer Stärken: Veact bringt umfassende Expertise in der Aktivierung von Kunden- und Fahrzeugdaten ein. Infomedia ergänzt diese durch tiefes Know-how in den Bereichen Fahrzeug-, Service- und Teileinformationen. Gemeinsam entsteht so eine durchgängige Plattform, die OEMs und Händlernetze dabei unterstützt, den gesamten Fahrzeuglebenszyklus datenbasiert und effizient zu steuern.
„Die Übernahme von Veact ist ein wichtiger Schritt in unserer langfristigen Wachstumsstrategie. Wir freuen uns sehr, das Veact-Team bei Infomedia willkommen zu heißen", sagt Jens Monsees, CEO von Infomedia. „Aftersales ist einer der zentralen Werttreiber der Automobilindustrie. Gemeinsam mit Philipp und seinem Team werden wir unsere Lösungen weiterentwickeln, zusätzliche Umsatzpotenziale erschließen und unseren Kunden integrierte Automatisierungslösungen für den Aftersales bereitstellen."
Auch Veact-Gründer Philipp Posselt sieht in der Transaktion einen wichtigen Wachstumsschritt: „Mit Infomedia gewinnen wir einen starken internationalen Partner, mit dem wir unsere Position im europäischen Aftersales-Markt weiter ausbauen werden. Gemeinsam sind wir noch besser aufgestellt, um unsere Produkt-Roadmap schneller umzusetzen und unseren Kunden zusätzlichen Mehrwert zu bieten. Als Teil von Infomedia werden wir unser Wachstum in Europa konsequent fortsetzen und weiter skalieren."
Veact mit Sitz in München arbeitet mit einigen der weltweit führenden Automobilmarken zusammen. Das Unternehmen unterstützt mehr als 1.000 Händlerstandorte in der EMEA-Region und kooperiert mit zahlreichen internationalen OEMs.
Die Kombination der Lösungen von Infomedia und Veact führt Daten und Erkenntnisse entlang des gesamten Kunden- und Fahrzeuglebenszyklus zusammen – von Fahrzeug- und Servicedaten über Kundendaten bis hin zu Informationen aus Händlersystemen (z.B. Dealer-Management-Systeme). OEMs und Händler schaffen dadurch personalisierte, relevante und datenbasierte Kundenerlebnisse und verbinden Fahrzeughalter, Handelsbetriebe und Hersteller enger miteinander.
Veact profitiert künftig gleich doppelt: einerseits durch Infomedias globale OEM-Beziehungen und andererseits durch die Nähe zu Intellegam, einem Münchner KI-Unternehmen, an dem Infomedia beteiligt ist. Intellegams Expertise soll insbesondere Innovationen in den Bereichen Predictive Analytics, Automatisierung und Customer Engagement beschleunigen.
DC Advisory begleitete TPG und Infomedia als Finanzberater. 4GC war als M&A-Berater für die Gesellschafter von Veact tätig. TPG, ein weltweit tätiger alternativer Asset Manager, hatte Infomedia im Dezember 2025 übernommen.
Über Infomedia
Infomedia Pty. Ltd. ist ein weltweit führender Anbieter von DaaS- und SaaS-Lösungen für das datengetriebene Automotive-Ökosystem. Die Lösungen des Unternehmens unterstützen OEMs, nationale Vertriebsgesellschaften, Händlerbetriebe und Drittanbieter beim Management des Fahrzeug- und Kundenlebenszyklus. Sie werden von mehr als 250.000 Branchenexpertinnen und -experten bei 50 OEM-Marken in 186 Ländern genutzt, um Kundenerlebnisse zu verbessern, Prozesse im Handel effizienter zu gestalten und Wachstum zu fördern.
Weitere Informationen: https://www.infomedia.com.au
Über Veact GmbH
Die Veact GmbH ist ein europäischer Spezialist für Automotive Data Management, CRM-Prozesse und Aftersales-Kundenaktivierung. Das Unternehmen unterstützt Händler, Importeure und Hersteller dabei, Kunden- und Fahrzeugdaten aufzubereiten, zu analysieren und gezielt für personalisierte Aftersales-Kommunikation, automatisierte CRM-Kampagnen, höhere Serviceloyalität und messbares Umsatzwachstum einzusetzen.
Weitere Informationen: https://veact.com/
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Die Einigung zwischen den USA und dem Iran auf ein Rahmenabkommen zur Beendigung des Iran-Kriegs sorgt in der Handelsschifffahrt für vorsichtige Erleichterung. Besonders im Fokus steht die Straße von Hormus, eine der wichtigsten Seepassagen für den weltweiten Öl- und Flüssiggas-Handel. Seit Beginn des Konflikts Ende Februar ist die Meerenge weitgehend blockiert, zahlreiche Handelsschiffe sitzen im Persischen Golf fest. Nun soll die Passage nach der geplanten Unterzeichnung des Abkommens wieder geöffnet werden.
US-Präsident Donald Trump kündigte an, dass die Straße von Hormus nach dem Abschluss der Vereinbarung wieder für den Verkehr freigegeben werden solle. Die Unterzeichnung ist für Freitag in Genf vorgesehen. Für die deutsche Handelsschifffahrt wäre dies ein entscheidender Schritt zur Normalisierung. „Die Signale aus den Gesprächen zwischen den USA und dem Iran machen auch der Schifffahrt Hoffnung“, sagte Martin Kröger, Hauptgeschäftsführer des Verbands Deutscher Reeder (VDR). Zugleich mahnte er, es müsse sich erst zeigen, ob die Passage dauerhaft sicher befahrbar sein werde. Man sei „vorsichtig optimistisch“.
Die Branche hat allen Grund, auf rasche Entspannung zu hoffen. Nach Angaben des VDR sitzen aktuell noch 46 Schiffe deutscher Reedereien mit rund 1.000 Seeleuten im Persischen Golf fest. Die Blockade der Meerenge trifft nicht nur die Reedereien, sondern bremst den globalen Energiehandel. Die UN-Sonderorganisation für Seeschifffahrt (IMO) begrüßte die Einigung ausdrücklich. Seit Ausbruch des Konflikts wurden der IMO zufolge 46 Angriffe auf Handelsschiffe in der Region bestätigt, bei denen 14 Seeleute ums Leben kamen.
Trotz der diplomatischen Fortschritte sehen Branchenverbände die Lage in der Region weiter kritisch. Der internationale Schifffahrtsverband Bimco bewertet die Sicherheitslage in der Straße von Hormus auch nach Bekanntwerden des Rahmenabkommens als instabil. Eine Durchfahrt bleibe sehr riskant, heißt es aus dem Verband. Für Reeder und Charterer stellt sich damit die Frage, wie schnell und in welchem Umfang sie ihre Routen wieder über die Meerenge führen können – oder ob Ausweichrouten zumindest mittelfristig bestehen bleiben müssen.
Für den Moment überwiegt in der Schifffahrt die Hoffnung, dass die geplante Vereinbarung in Genf die Voraussetzungen für eine nachhaltige Entspannung an einem der neuralgischsten Punkte des globalen Seehandels schafft. Ob und wie schnell sich die Zahl der festliegenden Schiffe reduziert und sich die Risikoeinschätzungen der Versicherer und Verbände anpassen, dürfte entscheidend dafür sein, wann sich der Verkehr durch die Straße von Hormus wieder weitgehend normalisiert.
