MATOSINHOS, Portugal, May 12, 2026 /PRNewswire/ -- A leading global tire company Hankook Tire & Technology (Hankook), the exclusive tire supplier to the FIA World Rally Championship (WRC), has successfully completed Round 6 of the 2026 WRC, Vodafone Rally de Portugal.
The rally took place from May 7 to 10, centered around Matosinhos in northern Portugal, spanning 23 Special Stages (SS) across approximately 345 kilometers. Surfaces that began as soft, sandy gravel progressively transitioned into sharp rocks and deeply rutted terrain with repeated passes, making tire durability and stability critical to overall performance.
Throughout the rally, Hankook supplied the Dynapro R213 rally tire, which effectively absorbed impacts from rough gravel and rocky terrain while maintaining reliable grip and durability throughout the rally. Available in Hard and Soft compounds, the tire delivered stable handling across constantly changing stage conditions by combining the high grip of the Soft compound with the durability of the Hard compound.
After an intense battle, Thierry Neuville of Hyundai Shell Mobis World Rally Team claimed overall victory at Vodafone Rally de Portugal, securing the team's first win of the 2026 season. Taking the lead in the closing stages of the rally, Neuville delivered a commanding performance across the demanding course to finish on the top step of the podium.
In the Drivers' Championship standings, Elfyn Evans of Toyota GAZOO Racing World Rally Team leads with 123 points, with teammate Takamoto Katsuta close behind on 111 points.
Hankook also operated its 'Brand World' booth within the service park throughout the event, further reinforcing its premium global brand image. Visitors were able to engage with a range of interactive programs, including a motorsport heritage exhibition, racing simulators, branded merchandise, and dedicated photo zones, enhancing the overall brand experience on-site.
The 2026 WRC season now moves to Round 7, FORUM8 Rally Japan, scheduled from May 28 to 31 in the Aichi and Gifu regions of Japan. Set on narrow, winding mountain roads, the rally is a tarmac event demanding precise steering and high-speed stability — presenting a completely different challenge from gravel-based rounds.
Hankook continues to advance in high-performance tire technology by integrating driving data from WRC and other global motorsport events into its R&D. Since the 2025 season, Hankook has served as the exclusive tire supplier for all WRC classes, showcasing its world-class technology and product competitiveness on the global stages, Hankook continues to strengthen the global position of its premium brand.
Photo - https://mma.prnewswire.com/media/2977607/Photo_1__WRC_2026_Rally_de_Portugal___Hyundai_Shell_Mobis_World_Rally_Team.jpg
Logo - https://mma.prnewswire.com/media/2866236/Hankooktire_CI_Logo.jpg
View original content:https://www.prnewswire.co.uk/news-releases/hankook-showcases-proven-performance-at-wrc-vodafone-rally-de-portugal-2026-302768902.html
Forschende der Universität Zürich (UZH) haben einen Ansatz entwickelt, mit dem sich akuter Schlafmangel im Speichel nachweisen lässt. In einer aktuellen Studie identifizierte das Team um Thomas Krämer vom Institut für Rechtsmedizin eine Art metabolischen Fingerabdruck, der starke Übermüdung zuverlässig anzeigt. Die Resultate wurden im Fachmagazin „Journal of Proteome Research“ veröffentlicht und von Krämer als „Meilenstein für die forensische Forschung“ bezeichnet.
Für die Untersuchung rekrutierten die Wissenschaftler 20 gesunde junge Männer, die normalerweise sieben bis neun Stunden pro Nacht schlafen. Die Probanden durchliefen drei Szenarien: eine Nacht komplett ohne Schlaf, vier Nächte mit jeweils zwei Stunden weniger Schlaf als üblich sowie eine Kontrollbedingung mit rund acht Stunden Schlaf. Nach jeder Phase wurden Speichelproben entnommen und mittels hochauflösender Massenspektrometrie analysiert. Mithilfe von maschinellem Lernen suchte das Team nach molekularen Mustern, die spezifisch auf akuten Schlafentzug hinweisen.
Die Auswertung ergab, dass starke Übermüdung rund zehn Prozent aller Biomoleküle im Speichel beeinflusst. Aus zehntausenden gemessenen Molekülen filterten die Forschenden schließlich zehn spezifische Biomarker heraus, die als Signatur für akuten Schlafmangel dienen könnten. Diese erstmals im Speichel identifizierten direkten Marker für Übermüdung unter alltagsnahen Bedingungen gelten aus Sicht der UZH als Grundlage für neue diagnostische Verfahren.
Langfristig zielt das Projekt auf die Entwicklung eines Schnelltests, der vor Ort eingesetzt werden könnte – etwa im Strassenverkehr, in sicherheitskritischen Berufen oder bei der forensischen Abklärung von Unfällen. Die Forschenden betonen jedoch, dass es sich derzeit um eine Grundlagenstudie mit einer kleinen und homogenen Probandengruppe handelt. Bevor ein solcher Speicheltest in der Praxis Anwendung findet, seien umfangreichere Untersuchungen mit grösseren und vielfältigeren Bevölkerungsgruppen erforderlich.
