PANAMA CITY, July 23, 2026 /PRNewswire/ -- BingX, a leading cryptocurrency exchange and Web3-AI company, has concluded its 2026 World Cup campaign, bringing together football fans through ambassador-led storytelling, creator collaborations, community events and interactive trading experiences. Spanning multiple regions throughout the tournament, the campaign combined online engagement with local activations to connect football communities around the world.
Interactive participation was driven by EventX, BingX's event-based trading feature. Throughout the tournament, users engaged in more than 200 football-related prediction markets covering match results, tournament progression and player achievements. During the campaign, cumulative EventX trading volume exceeded 14 million USDT, reflecting growing interest in interactive event-driven trading experiences.
BingX also partnered with Brazilian creator Jon Vlogs through Copathon, a tournament-long livestream series broadcast from a travelling motorhome. Combining football entertainment with crypto education, giveaways and community interaction, the collaboration expanded the campaign's reach among younger audiences.
Offline, BingX hosted eight World Cup watch parties across Latin America, bringing local football communities together through live match screenings, exclusive merchandise and real-time rewards. Every goal scored by the supported teams unlocked BingX vouchers for attendees, turning key moments on the pitch into shared celebrations.
"The World Cup is one of the world's most powerful moments of shared attention, bringing millions of people together regardless of geography or language," said Pablo Monti, Spokesperson of BingX. "Building on the company's leadership in sports partnerships, it was also an opportunity to demonstrate how digital experiences, local communities and sports culture can come together in meaningful ways."
About BingX
Founded in 2018, BingX is a leading crypto exchange and Web3-AI company, serving over 40 million users worldwide. Ranked among the top five global crypto derivatives exchanges and a pioneer of crypto copy trading, BingX addresses the evolving needs of users across all experience levels.
Powered by a comprehensive suite of AI-driven products and services, including futures, spot, copy trading, and TradFi offerings, BingX empowers users with innovative tools designed to enhance performance, confidence, and efficiency.
BingX has been the principal partner of Chelsea FC since 2024, and became the first official crypto exchange partner of Scuderia Ferrari HP in 2026.
For more information, please visit: https://bingx.com/
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Logo - https://mma.prnewswire.com/media/2310183/BingX_logo_Logo.jpg
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Postauto treibt den Einsatz autonomer Fahrzeuge in der Ostschweiz voran und bereitet nach eigenen Angaben Europas grösstes Robo-Taxi-Netz vor. Das Bundesamt für Strassen (Astra) hat dem Unternehmen eine Ausnahmebewilligung erteilt, damit die speziell ausgerüsteten E-Autos im St. Galler Rheintal sowie in den Kantonen Appenzell Ausserrhoden und Appenzell Innerrhoden automatisch verkehren dürfen. Seit dem 1. Juni sind die Fahrzeuge in einem rund 80 Quadratkilometer grossen Gebiet unterwegs – vorerst noch zu Testzwecken und mit Sicherheitsfahrerinnen und -fahrern an Bord.
Herzstück des Projekts ist die Flotte von bis zu 25 sogenannten "AmiGo"-Fahrzeugen, die im Endausbau mit Automatisierungsgrad Level 4 fahren sollen. Postauto kooperiert dafür mit Apollo Go, der Robotaxi-Sparte des chinesischen Technologiekonzerns Baidu. Die Fahrzeuge werden im typischen Postauto-Gelb lackiert und elektrisch betrieben. Während der Testphase dürfen die Sicherheitsfahrer ihre Hände vom Lenkrad nehmen; sie können jedoch jederzeit eingreifen, wenn die Situation es erfordert – etwa an unübersichtlichen Verzweigungen oder bei forsch auftretendem Gegenverkehr.
Im Alltagstest auf einer festgelegten Route in Altstätten (SG) zeigt sich das System laut Projektbeteiligten bereits weitgehend stabil, auch wenn der Fahrkomfort in Kurven noch nicht an einen menschlichen Chauffeur heranreicht. Auffällig ist das sehr defensive Verhalten, etwa vor Fussgängerstreifen, wo das Fahrzeug früh abbremst, selbst wenn sich Personen noch in einiger Entfernung befinden. Gesteuert wird der Betrieb zusätzlich aus einer Leitstelle, in der Operatorinnen und Operatoren die Fahrten überwachen und bei Bedarf aus der Ferne eingreifen können.
Der reguläre Betrieb mit fahrerlosen Fahrzeugen ist ab 2027 vorgesehen. Postauto plant, dass Fahrgäste in der Region ihre autonome Fahrt dann probeweise per App buchen können. Astra-Direktor Jürg Röthlisberger sieht im automatisierten Fahren eine grosse Chance und spricht dem Projekt das Potenzial eines "Gamechangers" zu. Es ist nicht der erste Versuch mit selbstfahrenden Fahrzeugen in der Schweiz, aber nach Umfang und Einsatzgebiet der bislang weitreichendste. Die Technologie soll schrittweise verfeinert und insbesondere für ländliche Regionen erprobt werden, in denen flexible, bedarfsgesteuerte Angebote die bestehende Grunderschliessung ergänzen könnten.
