Der geplante Führungswechsel versetzt Avalara in die Lage, seine KI-gestützten Innovationen zu beschleunigen und auszuweiten

DURHAM, North Carolina, 29. Mai 2026 /PRNewswire/ -- Avalara, Inc., der führende Anbieter von agenter KI im Bereich globale Steuern und Compliance, gab bekannt, dass Hugo Sarrazin zum Vorstandsvorsitzenden ernannt wurde. Scott McFarlane, Mitbegründer und erster CEO von Avalara, wird ab heute als Berater tätig sein, um den weiteren Erfolg von Avalara sicherzustellen.

Sarrazin wird die weltweiten Geschäftsaktivitäten und die Strategie von Avalara leiten, wobei der Schwerpunkt auf der Skalierung des Unternehmens, der Stärkung der Umsetzung und der Förderung von Innovationen für Kunden und Partner weltweit liegt. Dieser Wechsel gewährleistet Kontinuität und schärft gleichzeitig Avalaras Fokus auf Umsetzung und Innovation in der nächsten Wachstumsphase. Sarrazin wird zudem dem Vorstand von Avalara beitreten.

„Ich freue mich darauf, dem Marktführer im Bereich Steuern und Compliance beizutreten, der proprietäre Daten und fundiertes Fachwissen nutzt, um intelligente, dynamische Lösungen für Kunden weltweit bereitzustellen", sagte Sarrazin. „Avalara trägt maßgeblich dazu bei, zu definieren, wie KI-Agenten die Compliance auf globaler Ebene automatisieren und vereinfachen können, und verfügt bereits über eine führende KI-gestützte Plattform sowie eine Marktpräsenz, die nur wenige Unternehmen nachahmen können. Die Chance besteht nun darin, die Innovation noch weiter zu beschleunigen und diesen Vorteil in nahtlosere Ergebnisse für Kunden und Partner weltweit umzusetzen."

Sarrazin verfügt über mehr als 30 Jahre Erfahrung im Aufbau und der Skalierung globaler Software- und Technologieunternehmen und kann eine starke Erfolgsbilanz in den Bereichen Umsetzung, Innovation und Kundenorientierung vorweisen. Zuletzt war er als Präsident und CEO von Udemy tätig, wo er das Unternehmen durch produktorientiertes und anorganisches Wachstum sowie fortschrittliche KI-gesteuerte Innovationen skalierte und den Verkauf an Coursera leitete.

Vor seiner Zeit bei Udemy war Sarrazin President und Chief Product and Technology Officer bei UKG, wo er Initiativen zur Cloud-Transformation leitete, KI-gesteuerte Lösungen ausbaute und strategische Akquisitionen vorantrieb. Er war 26 Jahre lang bei McKinsey & Company tätig, beriet globale Unternehmen zu digitaler Transformation und M&A und war Mitbegründer von McKinsey Digital Labs.

McFarlane war 2004 Mitbegründer von Avalara und leitete das Unternehmen mehr als zwei Jahrzehnte lang. Er baute es von einem Start-up auf Bainbridge Island, Washington, zum weltweit führenden Anbieter im Bereich Steuern und Compliance aus, der mehr als 1 Million Unternehmen weltweit unterstützt. Unter seiner Führung leistete Avalara Pionierarbeit im Bereich der cloudbasierten Compliance, schloss 2018 seinen Börsengang ab und entwickelte sich zu einer globalen Plattform mit einem Jahresumsatz von mehr als 1,3 Milliarden US-Dollar, einem Ökosystem von über 1.400 Integrationen und engen Partnerschaften in den Bereichen ERP, E-Commerce und Finanzsysteme, während er gleichzeitig die Entwicklung von Avalara zu einer KI-orientierten Plattform für Steuer- und Compliance-Lösungen vorantrieb.

„Avalara ist heute stärker als jemals zuvor in unserer Geschichte", sagte McFarlane. „Wir haben einen Marktführer mit echter Größe aufgebaut und eine Plattform geschaffen, die immer wichtiger wird, je komplexer Steuer- und Compliance-Anforderungen werden. Im nächsten Kapitel geht es darum, schneller voranzukommen und unseren Kunden und Partnern noch mehr zu bieten. Hugo bringt die operative und technologische Führungskompetenz mit, die erforderlich ist, um die nächsten Schritte zu beschleunigen."

Förderung von KI in den Bereichen Steuern und Compliance

Avalara treibt die Entwicklung von Steuern und Compliance durch KI-gestützte Innovationen weiter voran. Aufbauend auf mehr als zwei Jahrzehnten Investitionen in Steuerinhalte, regulatorische Abdeckung und Integrationen verarbeitet die Plattform von Avalara jährlich mehrere zehn Milliarden Transaktionen und hilft Unternehmen dabei, in einem zunehmend komplexen globalen Umfeld präziser und effizienter zu arbeiten. Durch Innovationen wie Agentic Tax and Compliance™ und das Avalara LLM-Framework für agentenbasierte Anwendungen bindet Avalara KI direkt in den Compliance-Lebenszyklus ein – wodurch Prozesse automatisiert und konsistentere Ergebnisse in Echtzeit für Kunden ermöglicht werden.

Informationen zu Avalara

Avalara ist die agentenbasierte KI-Plattform für globale Steuern und Compliance. Seit mehr als zwei Jahrzehnten hat Avalara eine der umfangreichsten Sammlungen an Steuerinhalten und -integrationen der Branche aufgebaut, verarbeitet jährlich mehr als 54 Milliarden Transaktionen und unterstützt Millionen von Unternehmen weltweit. Die speziell entwickelten KI-Agenten des Unternehmens automatisieren die durchgängige Einhaltung von Vorschriften mit höherer Präzision – von der Steuerberechnung und Steuererklärung bis hin zur Verwaltung von Freistellungsbescheinigungen und darüber hinaus. Weitere Informationen finden Sie unter Avalara.com.

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Postauto treibt den Einsatz autonomer Fahrzeuge in der Ostschweiz voran und bereitet nach eigenen Angaben Europas grösstes Robo-Taxi-Netz vor. Das Bundesamt für Strassen (Astra) hat dem Unternehmen eine Ausnahmebewilligung erteilt, damit die speziell ausgerüsteten E-Autos im St. Galler Rheintal sowie in den Kantonen Appenzell Ausserrhoden und Appenzell Innerrhoden automatisch verkehren dürfen. Seit dem 1. Juni sind die Fahrzeuge in einem rund 80 Quadratkilometer grossen Gebiet unterwegs – vorerst noch zu Testzwecken und mit Sicherheitsfahrerinnen und -fahrern an Bord.

Herzstück des Projekts ist die Flotte von bis zu 25 sogenannten "AmiGo"-Fahrzeugen, die im Endausbau mit Automatisierungsgrad Level 4 fahren sollen. Postauto kooperiert dafür mit Apollo Go, der Robotaxi-Sparte des chinesischen Technologiekonzerns Baidu. Die Fahrzeuge werden im typischen Postauto-Gelb lackiert und elektrisch betrieben. Während der Testphase dürfen die Sicherheitsfahrer ihre Hände vom Lenkrad nehmen; sie können jedoch jederzeit eingreifen, wenn die Situation es erfordert – etwa an unübersichtlichen Verzweigungen oder bei forsch auftretendem Gegenverkehr.

Im Alltagstest auf einer festgelegten Route in Altstätten (SG) zeigt sich das System laut Projektbeteiligten bereits weitgehend stabil, auch wenn der Fahrkomfort in Kurven noch nicht an einen menschlichen Chauffeur heranreicht. Auffällig ist das sehr defensive Verhalten, etwa vor Fussgängerstreifen, wo das Fahrzeug früh abbremst, selbst wenn sich Personen noch in einiger Entfernung befinden. Gesteuert wird der Betrieb zusätzlich aus einer Leitstelle, in der Operatorinnen und Operatoren die Fahrten überwachen und bei Bedarf aus der Ferne eingreifen können.

Der reguläre Betrieb mit fahrerlosen Fahrzeugen ist ab 2027 vorgesehen. Postauto plant, dass Fahrgäste in der Region ihre autonome Fahrt dann probeweise per App buchen können. Astra-Direktor Jürg Röthlisberger sieht im automatisierten Fahren eine grosse Chance und spricht dem Projekt das Potenzial eines "Gamechangers" zu. Es ist nicht der erste Versuch mit selbstfahrenden Fahrzeugen in der Schweiz, aber nach Umfang und Einsatzgebiet der bislang weitreichendste. Die Technologie soll schrittweise verfeinert und insbesondere für ländliche Regionen erprobt werden, in denen flexible, bedarfsgesteuerte Angebote die bestehende Grunderschliessung ergänzen könnten.