TOKIO, 5. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- Ajinomoto Bio-Pharma Services („Aji Bio-Pharma"), ein globales Netzwerk aus spezialisierten Auftragsentwicklungs- und -fertigungsunternehmen (CDMOs) und unterstützenden Technologien, hat heute eine überarbeitete globale Marke vorgestellt, einschließlich aktualisierter Botschaften und einer neuen visuellen Identität sowie einer neu gestalteten globalen Website, die deutlicher zum Ausdruck bringt, wofür das Unternehmen heute steht und wie sehr es sich dafür einsetzt, Kunden bei der Entwicklung von Arzneimitteln zu unterstützen, die zur Verbesserung der Gesundheit der Menschheit beitragen.
In einer Zeit, in der Biopharma-Unternehmen zunehmend fundiertes Fachwissen benötigen, um die immer anspruchsvolleren Herausforderungen in den Bereichen Entwicklung und Herstellung zu meistern, liegt die Stärke von Aji Bio-Pharma in der Spezialisierung. Von kleinen Molekülen über Oligonukleotide, Peptide, Gentherapie, Proteine bis hin zu Biokonjugaten: Der Geschäftsbereich des Unternehmens konzentriert sich gezielt auf bestimmte Bereiche der Biopharmazie und verbindet dies mit wissenschaftlicher Innovation, um die damit verbundenen Herausforderungen zu meistern.
Grundlage dieser Spezialisierung ist die mehr als hundertjährige Geschichte wissenschaftlicher Innovationen der Ajinomoto-Gruppe. Dieses Erbe prägt Aji Bio-Pharma auch heute noch, unter anderem durch die Entwicklung eigener Technologien, die neue Möglichkeiten in der biopharmazeutischen Entwicklung und Herstellung eröffnen. Zusammen mit unserem gemeinsamen Bekenntnis zu Qualität, operativer Exzellenz und Nachhaltigkeit ermöglicht dies Aji Bio-Pharma, die Zuverlässigkeit und partnerschaftliche Zusammenarbeit zu bieten, auf die sich unsere Kunden bei der Weiterentwicklung ihrer Programme verlassen können.
„Unser Team war schon immer bestrebt, neue und bessere Wege zu finden, um die spezifischen Herausforderungen bei der Entwicklung und Herstellung zu bewältigen, mit denen unsere Kunden konfrontiert sind", sagte Yasuyuki Otake, Corporate Executive und General Manager der Abteilung Bio-Pharma Services bei Ajinomoto Co., Inc. „Unsere neue Marke stellt genau diese Stärke in den Mittelpunkt. Dies spiegelt den Einfallsreichtum unserer Teams weltweit wider und unser Engagement, Kunden dabei zu unterstützen, Innovationen voranzutreiben und das Potenzial ihrer wissenschaftlichen Arbeit zum Wohle der Patienten, denen sie dienen, voll auszuschöpfen."
Die neue Marke wird heute auf der Website von Aji Bio-Pharma, in den sozialen Medien sowie durch aktualisierte globale Marketingmaterialien auf bevorstehenden Konferenzen eingeführt; weitere Elemente werden in den kommenden Monaten auf die neue Identität umgestellt.
Über Ajinomoto Bio-Pharma Services
Ajinomoto Bio-Pharma Services ist ein globales Netzwerk aus spezialisierten Auftragsentwicklungs- und -fertigungsunternehmen (CDMOs) und unterstützenden Technologien mit Fachkompetenz in den Bereichen kleine Moleküle, Oligonukleotide, Peptide, Gentherapie, Proteine und Biokonjugate. Mit Niederlassungen und Produktionsstätten in Belgien, Indien, Japan und den USA verbinden wir fundiertes Fachwissen in verschiedenen Therapiebereichen mit der jahrhundertelangen Tradition wissenschaftlicher Innovation der Ajinomoto-Gruppe. Gemeinsam setzen wir uns für Qualität, operative Exzellenz und Nachhaltigkeit ein, um unsere Partner aus der Biopharma-Branche bei der Entwicklung komplexer und neuartiger Medikamente zu unterstützen und so zur Verbesserung der Gesundheit der Menschheit beizutragen. Weitere Informationen finden Sie unterwww.AjiBio-Pharma.com.
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Während die Dieselpreise in Teilen Italiens neue Höchststände erreichen, zeichnet sich in Luxemburg eine spürbare Entspannung ab – und in Deutschland profitieren Autofahrer nur eingeschränkt von Steuererleichterungen. In Südtirol kletterte der Dieselhöchstpreis in Bozen Medienberichten zufolge auf 2,288 Euro pro Liter und lag damit am Mittwoch über dem Durchschnitt auf den italienischen Autobahnen. Dort wurden im Schnitt 2,287 Euro pro Liter Diesel fällig. Im gesamtstaatlichen Vergleich ist Südtirol damit weiterhin Spitzenreiter bei den Preisen.
Auch in anderen italienischen Regionen zogen die Dieselpreise deutlich an. In Trient stieg der Selbstbedienungspreis auf 2,274 Euro pro Liter, ein Anstieg um 1,1 Cent binnen eines Tages. Die stärksten Preissprünge wurden jedoch nicht in den teuersten Regionen verzeichnet, sondern im Nordosten und im Westen des Landes: In Friaul verteuerte sich ein einmaliges Volltanken von 50 Litern Diesel um 1,25 Euro, in Ligurien um 1,20 Euro, im Latium um 1,15 Euro. Auf den Autobahnen wurden Tagesanstiege von bis zu zwei Cent je Liter registriert. Der Präsident der nationalen Verbraucherunion, Massimiliano Dona, wirft der Regierung in Rom vor, zu wenig gegen die Preisanstiege zu unternehmen, und warnt vor möglichen Folgen für die Inflation.
Parallel dazu zeigt sich in Luxemburg ein gegenteiliger Trend. Dort wird Diesel nach Angaben des Wirtschaftsministeriums ab Mitternacht um 6,2 Cent je Liter günstiger und kostet dann 1,995 Euro. Damit fällt der Preis unter die Marke von zwei Euro. Die Benzinsorten Super 95 und Super 98 bleiben stabil bei 1,837 Euro beziehungsweise 2,049 Euro je Liter. Auch Heizöl wird in Luxemburg billiger: Bei Abnahme von mindestens 1.500 Litern sinkt der Literpreis am Mittwoch ebenfalls um 6,2 Cent auf 1,477 Euro. Der Großherzogtum bewegt sich damit preislich klar unter dem Niveau vieler Regionen in Italien.
In Deutschland wiederum kommt eine bereits beschlossene Steuerentlastung für Autofahrer nur begrenzt an. In Sachsen-Anhalt senkte die Bundesregierung vor rund einer Woche die Steuern auf Kraftstoffe um 17 Cent pro Liter. Laut dem Portal Benzinpreis-blitz kostete Super E10 am Mittwochnachmittag im Landesdurchschnitt 2,12 Euro pro Liter und damit lediglich rund sieben Cent weniger als am Nachmittag vor Inkrafttreten des Rabatts. Der Dieselpreis lag bei 2,19 Euro pro Liter, rund 15 Cent unter dem Vorkrisenniveau. Die Entlastung erreicht damit nicht vollständig die angekündigte Höhe, zudem spielt laut den Erhebungen die Uhrzeit eine wesentliche Rolle: Je nach Tageszeit fällt der Vorteil für Verbraucher unterschiedlich aus.
Im europäischen Vergleich entstehen damit deutliche Preisunterschiede für Dieselverbraucher. Während Italien mit Rekordständen in Teilen des Landes und spürbaren Tagesanstiegen im Fokus steht, nutzt Luxemburg den Spielraum für Preissenkungen. Deutschland versucht, über Steuersenkungen gegenzusteuern, bislang mit begrenzter Durchschlagskraft an der Zapfsäule. Für Verbraucher bleibt das Umfeld volatil – und die Frage, in welchem Umfang staatliche Eingriffe und Marktbewegungen künftig tatsächlich im Portemonnaie der Autofahrer ankommen.
